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濟(jì)南波形護(hù)欄的公里計(jì)算公式分析
發(fā)布時(shí)間:2020-03-07瀏覽次數(shù):91

國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)波形護(hù)欄板可以通過護(hù)欄板的重量來計(jì)算可以鋪設(shè)的長(zhǎng)度。波形護(hù)欄板的國(guó)際規(guī)范非常明確。我們以兩波護(hù)欄板為例。

  兩波護(hù)欄板厚度分為3 mm、4 mm。每公里3 mm厚波形護(hù)欄板的重量為12.3噸,波形護(hù)欄板的長(zhǎng)度為4.32米。該裝置的分時(shí)需要兩端拼接,拼接后每組長(zhǎng)度為4米,所以計(jì)算每套波形護(hù)欄板的重量為49.6公斤并不困難。波形護(hù)欄板報(bào)價(jià)波形護(hù)欄板加載后,完全可以根據(jù)護(hù)欄板的重量計(jì)算護(hù)欄板的長(zhǎng)度。加載后的重量減去碰撞前的重量是護(hù)欄板的重量,然后除以49.6 kg,乘以4,即護(hù)欄板的裝置長(zhǎng)度。
  當(dāng)然,4 mm波形護(hù)欄板的厚度也可以按重量計(jì)算,每公里4 mm厚度護(hù)欄板的重量是16.4噸,我們可以通過上面的計(jì)算方法,這里我不會(huì)詳細(xì)介紹。防撞護(hù)欄典型的冷彎型鋼產(chǎn)品,具有抗沖擊性好、成本低、壽命長(zhǎng)、安全性更高、綠色環(huán)保等優(yōu)點(diǎn) 欄板的寬度310MM,厚度:3MM、4MM。 1噸護(hù)欄板可鋪:3MM厚的80米,4MM厚的61米 。每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。接下來,讓我們來談?wù)勅ㄗo(hù)欄的規(guī)格:三波護(hù)欄的長(zhǎng)度也是4.32米,寬度也是5.06米。
  半剛性高速護(hù)欄板具有抵抗能力強(qiáng)、使用壽命長(zhǎng)、設(shè)備方便、維修方便等優(yōu)點(diǎn),在高速公路安全設(shè)施中得到了廣泛的應(yīng)用。高速公路波形護(hù)欄板以鋼材為原料,鋼材的特點(diǎn)是在空氣中容易氧化生銹,波形護(hù)欄板有何特殊功能可在各種惡劣環(huán)境中使用幾十年而不變色、不腐蝕?這就是我們?cè)谶@個(gè)問題上將要討論的問題。波形護(hù)欄表面的防腐處理是什么?
  1、熱鍍鋅是將無銹的金屬材料浸入500度左右的鋅溶液中,使金屬表面附著一層新的鍍層,達(dá)到防腐的目的。熱鍍鋅工藝發(fā)展至今已有一百多年的歷史,現(xiàn)已比較熟練。大多數(shù)高速公路護(hù)欄板都是用這種技術(shù)處理的。
  2、噴涂塑料
  噴涂塑料是利用靜電噴涂設(shè)備將粉末噴涂在脫脂工件上,在靜電的作用下,將粉末均勻吸附在工件表面,形成粉末涂料,經(jīng)高溫烘烤平整固化而成。護(hù)欄板價(jià)格按防撞等級(jí)一般可分為A級(jí)和B級(jí)。A級(jí)護(hù)欄屬于加強(qiáng)型,適用于路側(cè)特別危險(xiǎn)的路段使用,B級(jí)用于專用公路。車輛對(duì)其碰撞時(shí),由于波形鋼護(hù)欄板有良好的耐撞性能、吸收能量和的作用,既不容易被撞毀,同時(shí)又可對(duì)車輛和司乘人員起到很好的保護(hù)作用。彌補(bǔ)噴射成型的外觀。
  3、熱鍍鋅+噴涂塑料
  熱鍍鋅+塑料噴涂技術(shù)是先熱鍍鋅再噴涂塑料。這種防腐蝕效果比前兩種防腐蝕效果更好,當(dāng)然成本也很高!


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